Решение проблемы с аномальным стуком внутри гомогенизатора высокого давления

1. Одна из неисправностей гомогенизатора высокого давления вызвана серьезным повреждением подшипника, и до тех пор, пока подшипник заменен, проблема может быть решена.

2.При ослаблении или ослаблении гайки шатуна гомогенизатора высокого давления просто установите или затяните гайку или болт.

3. Гомогенизатор серьезно изношен, слишком большой зазор или маленький стержень вала. Когда вкладыш изношен, необходимо рассмотреть вопрос о замене подшипника и другого оборудования. При замене обратите внимание на зазор между оборудованием. Зазор между втулкой подшипника и коленвалом составляет не более 0,25 мм. Зазор между прокладкой и штифтом шатуна не должен превышать 0,2 мм.

4.Если зазор перемещения ползуна гомогенизатора высокого давления слишком велик, ползунок следует заменить.

5. Шкив гомогенизатора высокого давления ослаблен. Проверьте шкив и крепежный болт. Если он ослаблен, замените его или немедленно отремонтируйте.